Endeligt igang igen efter lang vinter.
Sæsonen startede for mit vedkommende i april
med Motor Nostalgi træffet på Østervold i Randers.
Første træf jeg har deltaget i med Dolomiten.
-på vej dertil valgte den så lige at smide
bagerste lydpotte...
-ja, hvad gør man ikke for at få lidt ekstra
opmærksomhed når man ankommer til træffet...
Trods det, var det det nu et okay træf med
spændende biler og mange besøgende.
Da alle fire døre på bilen er meget rustne
og generelt i meget dårlig stand, vil jeg skifte dem
ud med dørene fra reserve dolly.
Jeg var helt overbevist om at de døre var så godt
som rustfri (havde kigget dem efter da jeg købte
reserve dolly), 3 af dørene var da også fine og rustfri,
men havde vidst ikke set den ene bagdør ordentligt.
-for den var godtnok rusten forneden.
 |
Reservedolly - efterhånden ikke ret meget tilbage af den. Den var komplet da jeg købte den sidste år. |
Jeg har ingen erfaring med metalarbejde eller svejse,
så det er godt min far er mester i den slags.
Han tilbød at lave den, ...det sagde jeg ikke nej til.
Blev lidt tavs da han begyndte at brække døren fra
hinanden, men hvad er det man siger;
"det skal blive grimt, før det blir godt."
Og det må jeg indrømme at det blev.
Flot klaret af fatter.
Fittede efterfølgende døren på bilen for at teste
om den nederste kant nu flugtede med vangen.
Det gjorde den næsten. -skulle dog bankes lidt ud,
eller rettere... det ene hjørne skulle en hel
centimeter ud før den passede.
Slutter denne forårs blog med billeder
af den færdiglavede bagende.
Når de nye døre er malet og monteret,
skal hele forenden af bilen have samme tur.
-så jeg ved godt hvad min sommerferie skal gå med.
